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09月29日(金曜日)10月度10乗務目


自分がやってる商売の難しさを痛感する
金曜日でした・・・。


天候:晴れ

18:15 『予約』で出庫

18:41 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼と差し入れ、有難う御座います。

19:29 メール依頼で、お迎え場所⇒八幡の中 『4桁』

20:10 メール依頼で、お迎え場所⇒北新地 上通 『4桁』


20:38 芝田1丁目⇒新大阪駅 『4桁』

20:54 中崎西2丁目⇒本町4丁目 『4桁』

21:11 本町4丁目⇒小松原町 『4桁』

21:33 茶屋町⇒土佐堀2丁目 『4桁』

21:52 北浜3丁目⇒松ケ枝町 『3桁』


『3桁祭り』に陥り易い週末での
連続『4桁』後乗車で順調に売り上げを積み重ね、
予約時間が近づいて来ましたので、現場近くで待機します。

22:24 メール依頼で、お迎え場所⇒堺市西区 『長距離』

帰りは下道でトボトボ帰りながら流しますが
ボウズのまま梅田付近まで戻ってしまいました。

2番列に入ろうと試みるも
本日も鉄壁のガードで中々入れません・・・。
2番に拘らず、他の場所を流せば良いじゃないか?
とも考えましたが、今思えば『何か』に取り憑かれてたのでしょうね。

そうこうしている間に
メール依頼が入りましたので、お迎え場所に向かいます。

01:08 メール依頼で、お迎え場所⇒東石切町3丁目⇒山手町 『長距離』

仕方の無い事なのですが、
依頼仕事が3件重なる事態になりました。
内1件は1地時間程度でも待つと仰られたのですが
イレギュラーな事態に陥り、
1時間と言う待ち時間すらも見えない状況でしたので
丁重にお断りしました・・・。

帰りは自腹高速で大阪市内を目指します。

ミナミに行く事は全く考えず
北新地のみで勝負を掛けます。

01:59 北新地 本通⇒寝屋川市 香里新町 『長距離』
厳しい状況でしたが、なんとか長距離を得る事が出来ました。

帰りは下道で帰ります。
この時点でヤル気は『ゼロ』どころか
『-100』状態で、ジジイ雲助に
ガンガン抜かれようが
カマされようが、全く気にもならない状態で
梅田界隈に戻りますが・・・
もう既に終っていました・・・。

いつもなら
『同志諸君!残りはミナミで戦うぞ!! Ураааааааа!!!』
などと ほざいていますが
もう既に気力は尽きていましたので
帰るモードでダラダラしていましたら
緊急依頼が入ります。

03:51 電話依頼で、お迎え場所⇒大阪掖済会病院 『4桁』
緊急時に対応出来て良かったです。

コレで終わりで良いかと
今度こそ本当に引き揚げ体制に入りましたら、
この前の日曜日に(以下略
な方から依頼が入りましたので、お迎え場所に向かいます。

04:28 メール依頼で、お迎え場所⇒八尾市 曙町3丁目 『長距離』

引き揚げます。

05:40 入庫&納金処理。


全走行距離:216km
実車走行距離:93km
実車率:43%
乗車回数:13回(依頼仕事:7回)
超長距離:0件
長距離:4件
中距離:0件
近距離:9件(内3桁:1件)
◎◎◎+3k


売り上げは金曜日にしては薄口なのですが
そんなのはどーーーでも良くて
久々の精神的に『クル』1日でした。

『タイミングが全て』ってのが自分の商売だと
常に覚悟をしているのですが、
ココまでタイミングが悪いのが重なると
精神的にヤラれますね・・・。


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09月28日(木曜日)10月度09乗務目


どーも、NORIです。
暇な日が続いていますが
皆様どの様に乗り切ってますでしょうか?

最近、どーにも暇なので
巷で話題のブログを何件か見てましてね
んん~?って思ってる事が有ったんですよ?

なんだか?NORI・・・無視されてません?
って言うか、あからさまに避らけてませんかね??

そんな事を、昨日の『天一』にて
まき ぴっぴ とラーメン デーツ♪
ラーメンを食しながら話していましたら。

MAKIのブログに、なんか登場してましたよ?

『データを駆使して戦う !大阪タクシードライバー日記』
ワンコインドームさんからコメントが入ってました!
http://takudora.work/2017/09/1254


MAKIィ・・・おめぇってヤツは・・・。


某ブログでコメ消し云々の話ですが
つーか、コメ消しは無いわー。マジ無いわー。
コメントが即時に上がらないのも、少しアレですが
コメ消しはマジ無いわー。

コメントが即時に上がらないって事は
都合の悪い事は出さないって事やもんなー。
つか、コメ消しはマジ無いわー。



天候:晴れ

18:20 『予約』で出庫

18:45 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼、有難う御座います。



えーっと、コレ以降なのですが
昨日と同じく、とっても♪とっても♪
つらーーーーい状況でした♪

鉄壁の防御を突破しながら並んだ
『2番』で盛大な轟沈をし・・・。

嫌だ嫌だと思いながらも深い時間での
ミナミへ特攻して、なんとかギリ我慢出来る
売り上げでの引き揚げ・・・。

NO高速!NO遠距離!!合掌 チーン

17092801.jpg
帰りのGSで車体を綺麗にし
金曜日は沢山走れる事を期待して燃料を入れました。

05:30 入庫&納金処理。


全走行距離:176km
実車走行距離:70km
実車率:40%
乗車回数:18回(依頼仕事:2回)
超長距離:0件
長距離:0件
中距離:3件
近距離:15件(内3桁:6件)
◎◎+9k


たたでさえ暇な10月が迫り
コレに選挙ですからねぇ・・・ヤバイ!


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09月27日(水曜日)10月度08乗務目


色々と書きたい事が有ったのですが、
大体は他のブログで書かれてしまって
書く機会を逃してしまいました・・・。

よーするに
ラクには儲からないんですよ。

常に理不尽と不条理に晒され続け
人としての尊厳を傷つけ続けられ
自分が自分で居られなくなる感覚。

同業者同志(←同士では無くあえて同志と表記)で
飲みに行く機会が有ったのですが
皆様・・・色々と蝕まれてますね・・・。
私も蝕まれてるとは思うのですが
この仕事を楽しんでやってるんですよね。

???:『タクシー乗務の仕事をを楽しんでる?嘘でしょ??』
って良く言われるのですが、本当の話で楽しいのです。
当然 、楽しむ様に持って行ってるのですけどね。

そうそう、こんな弱小ブログですが
向こう側の方(タクシー乗務員に転職希望の方)からコメントを頂きまして
コチラ側とのズレを痛感するのですが

~以下コメント転載(← 一部ですが)~

それぞれ考えは色々。
それらを自身に、又は所属する企業内で自浄作用の材料として
転換する行為が「大人」というものです。
せめて転職するタクシー会社はグルメ氏発言を意に介さず
タクシーという商売に誇りを持っている方が多く所属する会社を
選びたいものです。
要するに「大人」が多い会社にね。

~転載 オワリ~

『オ・ト・ナ』が多い?会社に?ですか?
有ったら教えて頂きたいです。

こんな1日100人も見てない様な
弱小ブログで能書きタレる前に
その、意識の高い 崇高な考えで
会社を選んで下さいな。

余計なお節介かも知れませんがね
意識の↓低い↓私から、意識の↑高い↑会社を紹介しておきますよ?

『MKタクシー』 or 『東京日本交通』

ニッポンを代表する
とてもとても崇高で意識が高く、
未経験者しか採用しないのですが
貴方様が言う『大人』が多い会社だと思いますよ?

さぁ~♪
こんな弱小ブログで、貴方様の性癖をシコシコ晒すのではなく
素晴らしい!大人な!!会社に!!!入りましょう♪

そして、この世界にどっぷりハマりましょ♪



天候:曇り⇒雨

18:15 『予約』で出庫

18:39 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼、有難う御座います。

本日は早い時間から自由行動になりましたので
アグレッシブに攻めてみます。

19:13 心斎橋筋1丁目⇒生玉寺町 『4桁』
19:35 日本橋4丁目⇒堂山町 『4桁』
20:02 内本町1丁目⇒東心斎橋1丁目 『3桁』
20:12 心斎橋筋1丁目⇒湊町1丁目 『680円』
20:23 南久宝寺町2丁目⇒玉造元町 『4桁』
20:44 難波中2丁目⇒北新地 本通 『4桁』
21:09 土佐堀1丁目⇒曽根崎新地1丁目 『680円』
21:17 堂島1丁目⇒新町1丁目 『4桁』
22:04 難波2丁目⇒瓦町1丁目 『4桁』
22:08 北浜3丁目⇒新町1丁目 『3桁』


怒涛の短距離祭りです。コレはコレで楽しい!!

22:29 立売堀1丁目⇒摂津市正雀本町2丁目 『中距離』
早い時間で嬉しい、ほぼ長距離の中距離でした。

摂津まで来ましたので、江坂に寄りながら
市内中心部へ戻ります。

時間的に『2番』にチャレンジしますが
本日は鉄壁の防御により断念・・・
ソレよりも『2番』の客層が悪い・・・とにかく悪い・・・。
傍から見ててもコレは・・・アカン・・・と感じます。

早い時間で2番にチャレンジした
グループの方々は盛大に轟沈し・・・
taiheiyou.gif
合掌(泣)

私は『地獄4番ガチャ』に参加です。

23:50 北新地4番乗り場⇒南堀江1丁目 『4桁』
待ち時間:25分
待ち時間が短めでしたのでヨシとしましょう(号泣)

24:07 難波1丁目⇒梅田1丁目 『4桁』
往復ビンタに成功。

kennetu.png
京都の『アオイ自動車 様』のシエンタ。
車椅子の積載用スロープが格納されてるヤツですかね?

24:54 電話依頼で、お迎え場所⇒山田北⇒青葉丘北 『長距離』
この暇な日での依頼仕事・・・本当に助かります。

戻ったら、迷う事無く新地の中へ突貫です!

01:50 北新地 本通⇒御堂筋 周防町 『4桁』

02:05 八幡筋の中⇒新町1丁目 『3桁』

02:24 新町1丁目⇒東心斎橋1丁目 『680円』

03:00 北新地 船大工⇒南堀江2丁目 『4桁』


その後、魅惑のAビルを覗いたりしましたが
状況が良く無さそうですので
本日はサッサと引き揚げます。

04:00 入庫&納金処理。


全走行距離:180km
実車走行距離:82km
実車率:46%(VR|46)
乗車回数:19回(依頼仕事:2回)
超長距離:0件
長距離:1件
中距離:1件
近距離:17件(内3桁:5件)
◎◎◎+1k


長距離が中々出なくて苦しい展開でしたが
平日で満足出来る売り上げに
なりまちたのでヨシとしましょう。


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09月26日(火曜日)10月度07乗務目


最近なんですけどね
すこーしだけなんですけどね
気になる♪気になる♪言葉が有るんですよ?

『○○行きをピックアップ。』

ピックアップ【pickup】の意味
拾い上げること。また、多くの中から、いくつかを選び出すこと。

ほう・・・。
更に、こんな言葉も出てますね。

『少しはひろえるもんやな。』

ほう・・・ひろえる・・・拾えるですかね?

拾うって、ナニなんでしょうかね?
『モノ=物』なんですかね?
人間ですよ?命有るものですよ?生命ですよ?
御客様の命を預かって、安全に目的地まで輸送するのが
我々タクシー乗務員のお仕事ですよ?

同業者同志での会話でも
???:『アノ場所でこんな客、拾ってなぁ~』
ってのが多々有りますが
コレね、この言葉ね、ワタシね嫌いなんですよ?


乗務を始めて最初の頃は
私も他の先輩に影響されて
『拾った』って言葉を使ってたんですけどね、
とある時期に、とある先輩から言われたんですよ。

パイセン:
『あんな?さっきから 拾う 拾う って言うけどな』
『 御客様な、人間やねんで?モノ違うねんぞ??』
『良く考えて言葉使いや?』
『お客様は拾うじゃ無くて、御乗車して頂いた
『分かったなら、せめて俺の前では拾ったって言わんといてな?』


このパイセンからの言いつけ以降、私は同業者間でも
『拾った』と言う言葉は出さない様にしています。
『拾った』と書く時 および言う時は
私:『あえて拾ったと言いますけどね?』
(←あえて拾ったと表記)
などと、一言添える様にしています。


モノじゃ無いですよ?人間ですよ?
私自身も、人の事言える位に聖人君子でも無いし
ドチラかと言えばゲスさが全面に出てて、
もの凄く攻撃的な言葉と文章にまみれてますけどね。

一言物申したかったのです。


よーく 考えてから・・・その言葉・・・本当に良いですかね?



天候:晴れ

18:15 『予約』で出庫

18:38 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼と差し入れ、有難う御座います。

19:29 メール依頼で、お迎え場所⇒八幡の中 『4桁』

20:06 メール依頼で、お迎え場所⇒北新地 上通 『4桁』

20:42 茶屋町⇒天神橋7丁目 『680円』
20:48 長柄西1丁目⇒毛馬町2丁目 『680円』
20:57 長柄西2丁目⇒天神橋4丁目 『680円』

21:04 末広町⇒安土町2丁目 『4桁』

21:36 福島6丁目⇒新大阪駅⇒西天満2丁目 『中距離』


この後、色々と流したり休憩しましたが
あまり感触が良く無いので、『2番』チャレンジを始めます。

23:04 北新地2番乗り場⇒海老江1丁目 『4桁』
待ち時間:25分
北新地で流れが最も早い列での
この待ち時間はとても辛かったデス・・・。
行き先も・・・ 合掌!


失意の中でしたが電話依頼が入り
本日、最後の仕事が決まります。
作戦開始時間は04:15。

23:25 芝田1丁目⇒福島4丁目 『4桁』

23:38 福島3丁目⇒中津6丁目 『3桁』

新地の列の長さはどうにもならない状態で
無駄に時間を過ごすのもアレでしたので
ココは賭けで流してみます。

24:20 中之島3丁目⇒京都府相楽郡精華町光台5丁目 『長距離』
精華町色々な行き方が有りますが
今回は第二阪奈での ご案内を指定して頂けました。

帰りは163号線・・・では無く
第二阪奈を使い、荒本で降りて市内へ戻りました。
(ヘイシャーは奈良に関しては恵まれたサポートだったりします)

02:08 北新地 本通⇒新北野1丁目 『4桁』

02:23 新北野1丁目⇒福島7丁目 『4桁』


最後の仕事が決まっており
無用なトラブルを避けたい為に乗務を停止しします。

お迎え場所付近に車を停め
車外&車内の清掃をし
3列目シートを畳んで準備をします。

04:15 電話依頼で、お迎え場所⇒関西国際空港 『超長距離』
意外だと思われますが、この仕事を始めてからは
初の関空だったりします。

17092601.jpg
はぢめての関空。

うっすら明るくなる空をチラ見しながら
営業所に戻ります。

05:40 入庫&納金処理。


全走行距離:253km
実車走行距離:109km
実車率:43%
乗車回数:15回(依頼仕事:4回)
超長距離:1件
長距離:1件
中距離:1件
近距離:12件(内3桁:4件)
◎◎◎+4k


最後の仕事の前にもう少し・・・
と欲張るとロクでも無い事になりますので
コレで良しとしましょう。


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09月25日(月曜日)10月度06乗務目

タクシーは1人1車の孤独な戦いです
そんな孤独な戦いの癒しとして
以下の様なツールを使い、グループを作っていたりします。

hungouts.png
『大阪タクドラ情報交換グループメンバー募集開始!』

主催は『データーさん@まき殿』
参加者は色々な会社の方々で構成しています。(2017年09月24日現在:18人)

詳しい事は『まき殿』のブログで
確認して頂ければ幸いなのですが、
ココで私から一言 申させて頂きますと

情報だけのクレクレ乞食はマジ勘弁ナ。

変態紳士の社交場で有れば、此れ幸いだと思います。



9月24日(日曜日)

同業の方々(4人)で飲みに行って来ました。
17092401.jpg
19:00スタート

色々と語り合えました。
色々と参考になりました。
色々と考えさせられました。

22:00以降はミナミに移動し
17092402.jpg
06:30に乗車・・・。(後輩のM氏を呼びました)

私・・・本日も乗務するのですが・・・・・・。



09月25日(月曜日)

天候:晴れ

朝まで飲んでて少々 頭痛が痛いですが、
フラフラする様な酔いも無いですし
アルコールチェックでも無問題でした。

18:10 『予約』で出庫

18:40 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼、有難う御座います。

19:18 メール依頼で、お迎え場所⇒島之内2丁目 『4桁』

長距離お迎え依頼が入りましたが
時間に少し余裕が有りますので、
1回だけ短距離御乗車を狙ってみます。

19:41 東心斎橋2丁目⇒本町1丁目 『680円』

条件をクリアしましたので
お迎え場所へ向けて出発し、
AMラジオを聴きながらお迎え場所へ向かいます。

現地到着後、隠れる様にヒッソリと待機し
AMラジオで状況を確認し、行動開始デス。

21:01 メール依頼で、お迎え場所⇒北新地 上通 『長距離』

21:47 曾根崎1丁目⇒農人橋2丁目 『4桁』

22:27 電話依頼で、お迎え場所⇒三国本町3丁目 『中距離』



23:00が近くなりましたので本日も
『21番』『2番』『1番』チャレンジです。

23:15 北新地2番乗り場⇒阪急 伊丹駅 『長距離』
待ち時間:10分

24:21 北新地21番乗り場⇒尼崎市潮江5丁目 『中距離』
待ち時間:15分


案内中に電話依頼を逃します・・・ムネンナリ・・・。

これで『本日の電話依頼は無い』と判断しましたので
大胆な行動を展開します。

01:11 北新地 永楽⇒北堀江3丁目⇒JR天王寺 東口⇒堺市東区引野1丁目 『長距離』

通常ならこの場合は自腹高速で
北新地へ戻るのですが、
街の状況から期待が出来ない為
下道で大阪市内中心部へ向かいます。

02:24 昭和町5丁目⇒吉野2丁目 『中距離』
素晴らしい『THE 往復ビンタ』です。

03:04 北新地 本通⇒千里丘北⇒高槻市野田3丁目 『長距離』

案内後の時間を確認すると04:00
下道で北加賀屋まで、60分ほど掛かりますので
引き揚げを始めます。

途中で寄り道
17092501.jpg
来ちゃった♪(04:17)

営業区域内に入って『空車』に切り替え
引き揚げ流しに移行します。

05:15 入庫&納金処理。

全走行距離:242km
実車走行距離:115km
実車率:48%
乗車回数:11回(依頼仕事:4回)
超長距離:0件
長距離:4件
中距離:3件
近距離:4件(内3桁:1件)
◎◎◎◎


運の良さと、アンテナの調子が良かったので
平日としましては大満足な結果で終える事が出来ました。


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09月23日(土曜日)10月度05乗務目


言いたい事は全て書いて下さっていました。

東京ジャップタクシー
https://ameblo.jp/neojap--taxi/entry-12313423406.html


この記事に関連する事を含めて
色々と情報が入っておりますが
色々と香ばしいですねぇ。
本当に色々と香ばしい。
ええ、香ばしいですねぇ(にっこり)



天候:晴れ

本日は『予約』や依頼が全く無い『自由』な1日です。

自由だから喜んでるか?
んな訳無いですよ・・・。
不安なんですよホント。
一番最初にドエライ方の御乗車で
1日全てが気分的にパーになる事も有りますしね。

公休出勤なんで遅刻を気にせずに出勤し
20:00まで出勤しないと出庫させて貰えません)
ダラダラと準備をします。

170923001.jpg
前日に撒いた消臭スプレーの臭いヌキ中。

18:55 『空車』で出庫

本日は珍しく26号線から流し始めます。

19:13 旭1丁目⇒築港1丁目 『中距離』
嬉しいオープニング中距離です
そしてヘイシャーのシマである、築港までのエスコートです。

19:56 JR弁天町駅⇒湊町1丁目 『4桁』
タクシーロータリーがカラでしたので
入って待ってからの5分以内での御乗車でした。

20:14 元町1丁目⇒西中島3丁目 『中距離』
こういう御乗車が有るから『付け待ち』
している方が居るのですが、
この場所での付け待ちの95%の行き先は
ミナミの中ですよ?

20:55 芝田1丁目⇒新大阪駅 『4桁』

21:30 中ノ島1丁目⇒小松原町 『3桁』

22:05 島之内1丁目⇒南堀江3丁目 『3桁』

22:12 南堀江3丁目⇒堂島1丁目 『4桁』


前半を良いカタチで終えましたので
データを駆使して戦う !大阪タクシードライバー日記の
まき殿
と合流し

17092302.jpg
『中華そば ふじい』

17092303.jpg
まき ぴっぴ とラーメン デーツ♪
ラーメンを食す。

ラーメンを食した後は、トレインを組んで流し始めます。

24:38 角田町⇒中津6丁目 『3桁』
ドゥーム乗り場からの御乗車。

24:48 茶屋町⇒阪急 庄内駅 『中距離』

01:03 阪急 庄内駅⇒神戸市 灘区鶴甲4丁目 『長距離』

???:『ツルカブトダンチの○号棟マデ タノム・・・』
鶴甲団地って知らなかったのですが
場所を調べると、
『ボク、ココ何回も通った事が有る』
な場所でした。

帰りは補助が有りますので、高速で帰りましたが
既にヤル気が無いと言いましょか?
前のヤクザ崩れを拾った(←あえて拾ったと表記)
後遺症と言いましょうか?
悪い癖が出始めます・・・。

02:26 島之内2丁目⇒堂山町 『4桁』
ファミマでドーン!でのご案内。

02:35 堂山町⇒南堀江1丁目 『4桁』
良いパターンですね。

本来ならココで
『魅惑のAビルで~』
とかをヤルのですが
最近はリスクを避ける傾向の商売をしていますので
足が向きませんでした・・・。

03:27 中崎西1丁目⇒本庄西1丁目 『680円』

足切り金額に到達していますので
引き揚げます。

05:15 入庫&納金処理。


全走行距離:189km
実車走行距離:74km
実車率:39%
乗車回数:13回(依頼仕事:0回)
超長距離:0件
長距離:1件
中距離:3件
近距離:9件(内3桁:4件)
◎◎+6k


稼ぎは薄いですが
気分良く週末を締めれましたので良しとしましょう。


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09月22日(金曜日)10月度04乗務目


連休前の金曜日。
送迎会シーズンも少し絡んで街は少し賑わうかな?
の予想なのですが
給料日前ですし、実際はどうなんでしょ?
な金曜日です。


そうそう、昨日になんですけどね
とあるワンコイングループに所属されてる方から
???:『大阪のタクシーブログで新しいのが出て来てますよ~』
との事ですので、サクッと閲覧させて頂きました。サクッとね。



天候:曇り 時々 小雨

18:05 『予約』で出庫

18:35 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼、有難う御座います。

19:15 メール依頼で、お迎え場所⇒経由地⇒八幡筋の中 『中距離』

19:37 周防町の中⇒Aビル 『3桁』

シエンタの右ロービームの球が切れましたので
『駒姫整備工場』にて交換作業をして頂きます。
以前に左が切れたので、ボチボチ右が切れるかな?
と思っていたら、案の定って感じデス。

20:30 大道1丁目⇒日本橋1丁目 『3桁』

20:48 天満橋京町⇒西天満4丁目 『3桁』

21:10 大深町⇒宗右衛門町の中 『4桁』

21:59 備後町3丁目⇒御堂筋 周防町 『680円』


『北新地2番乗り場』の列にチャレンジしますが
全くダメですので流しで何とか
売り上げを積み重ねようとします。

23:11 福島3丁目⇒姫里2丁目 『4桁』

23:51 梅田1丁目⇒国分寺2丁目 『4桁』


24:00が近づき 列の流れも活性化されるのを期待して
『21番』 『2番』 『1番』チャレンジを敢行します。

運良く『21番』に入る事に成功しました!

24:18 北新地21番乗り場⇒川西市 栄根2丁目 『長距離』
待ち時間:15分

コレで少し希望が見えて来ました。

01:10 曾根崎2丁目⇒ホテル阪神 『3桁』

01:24 北新地 永楽⇒ザ・リッツカールトン 『680円』


北新地の中でウネウネしていましたら
電話依頼が入りましたので『予約』に切り替え
速やかに脱出します。

01:42 電話依頼で、お迎え場所⇒寝屋川市 某所 『長距離』

ココは勝負どころと判断しましたので
帰りは自腹高速で北新地にトンボ帰りします。

02:26 北新地 永楽⇒リーガロイヤルホテル 『3桁』
もぉおおおおおおおおおお!!!(憤怒)

02:41 北新地 本通⇒道修町3丁目⇒三田市 富士が丘3丁目 『超長距離』
やったー!と言いたい所ですが
コレでも金曜日的な売り上げに到達していません・・・。
案内後は下道で帰る事にし
梅田には04:30には戻れると予想します。

04:39 曾根崎2丁目⇒高津2丁目 『4桁』

エスコート後に前方のバス停を見るとジェントルメンが
最後の力を振り絞って、手を中途半端に上げています。
慌てる事無くスッと車を付けて
オープン・ザ・ドァーで吸い込み、行き先を聞きますと・・・

04:52 高津2丁目⇒山田西3丁目 『長距離』
途中で割り増しが切れましたが、堂々の長距離の運賃になりました。

残りの時間で『関空!』『関空!』『関空ぅ!』と色々流していますと
会社から電話が入り、時間切れです。

帰りのGSで水洗い洗車をし
19092301.jpg
仕上げは営業所でします。

06:30 入庫&納金処理。


全走行距離:313km
実車走行距離:135km
実車率:43%
乗車回数:17回(依頼仕事:3回)
超長距離:1件
長距離:3件
中距離:1件
近距離:12件(内3桁:7件)
◎◎◎◎+3k


時間をギリギリまで使って
何とか金曜日らしい売り上げになって
本当に良かったです・・・。


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09月21日(木曜日)10月度03乗務目


秋の交通取締りキャンペーン
秋の全国交通安全運動(9月21日~30日)
が はぢまりましたね。

この期間中を問わず捕まらない様に気をつけなきゃ
アカンですね ハイ。

17092101.jpg
『安全運転・冷房車』



天候:曇り

18:00 『予約』で出庫

18:28 メール依頼で、お迎え場所⇒八幡筋の中 『4桁』

19:00 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼、有難う御座います。

19:59 茶屋町⇒新大阪駅 『3桁』

20:28 中崎西2丁目⇒天神橋7丁目 『680円』

20:41 天神橋2丁目⇒深江南1丁目 『中距離』

21:13 東野田町3丁目⇒内代町1丁目 『3桁』


北新地『21番』『2番』『1番』を狙いに行きますが
ドレもコレも入るのが困難で
『4番』すらも入る事が出来ません・・・

仕方が無いので色々と流します。

23:23 梅田1丁目⇒北浜東 『4桁』

23:39 国分寺2丁目⇒吹田市 末広町 『中距離』

一発デカイのを狙ってたのですが・・・まぁ良いでしょう。

???:『7番が早く流れてるやで』
その言葉を信じて7番の列に入ります。

24:20 北新地7番乗り場⇒御堂筋 三津寺 『4桁』
待ち時間:15分

あえなく轟沈・・・。

降車後に前方を確認すると、道頓堀乗り場が
ほぼカラの状態でしたので、即並びに入ります。

24:29 道頓堀南向き乗り場⇒堺区 向陵西町1丁目 『長距離』

帰りも色々と流しますが、全く駄目です。

01:32 北新地 永楽⇒西中島6丁目⇒東三国2丁目 『中距離』

02:40 北新地 本通 出口⇒ミナミ 鰻谷 『4桁』

クソガキパラダイスからやって来た クソガキの3人。
えれぇ横柄な態度でしたよ?
道路交通法も知らないのに乗務員様に指図するとは
マジいい加減にしろよ?
って感じでしたわ。


足切りまであとワンメーター・・・

入れチョボ(入れポン)すれば良いじゃ無いか?
と思いますが、ンな事は絶対したく無いので
意地クソで流し続けます。

04:54 西心斎橋2丁目⇒島之内2丁目 『3桁』
3時間ほど色々流しまくって
やーーーーーっとですわ。

コレで帰れる・・・
引き揚げます。

05:30 入庫&納金処理。


全走行距離:192km
実車走行距離:57km
実車率:29%
乗車回数:13回(依頼仕事:2回)
超長距離:0件
長距離:1件
中距離:3件
近距離:9件(内3桁:4件)
◎◎+3k


帰ってみると自分の売り上げは
平均よりもカナリ下で、悲惨な事になっていまして
少々病みそうになりますが
こんな日も有ります。

少々落ち込みながら
車を磨いてると、偉大なる先輩から
パイセン:
『売り上げ?ああ、そんなモンは遠の昔に興味無くなったワ』
『自分の御客様を護るのに専念してるんだろ?』
『こんな商売、趣味半分でやって無いと気が持たんゾ?』

分かってるんですけどねぇ~・・・。


17092102.jpg
今晩は雨予報なのですが
バッチバチに綺麗に仕上げました。
雨なのにナゼ 磨く?
”雨だから 磨く” んですよ?


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09月20日(水曜日)10月度02乗務目


天候:曇り

18:00 『予約』で出庫

18:35 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』

毎度の御依頼、有難う御座います。

次の依頼まで時間が有りますので
2回ほど短距離御乗車を狙いましたが
まーーったく御客様が居ません・・・。
ナニコレ?状態で粘ってみますが
まーーったくダメダメで、依頼の時間が来ましたので
『予約』に切り替えで、お迎え場所に向います。

20:06 メール依頼で、お迎え場所⇒北新地 上通 『4桁』
北新地の中は・・・良い・・・期待出来るでぇ。

20:31 梅田1丁目⇒太融寺 『680円』
20:51 土佐堀1丁目⇒大深町 『680円』
21:15 鶴野町⇒曾根崎1丁目 『680円』
21:29 梅田3丁目⇒天神橋7丁目 『4桁』


低単価なのは良いのですが
とにかく探しまくる感じです。

22:00を過ぎボチボチ、北新地の列に並ぶか?
と北新地に向かいますと
大規模な街頭指導が実施されてます。

特に『1番』『2番』『21番』は鉄壁のガードが構築され
入るのは ほぼ不可能な状態になっています。

22:32 北新地21番乗り場⇒ホテルウェスティン 『3桁』
待ち時間:20分

早い時間の21番なんて
こんなモンです・・・ボク知ってる・・・。

再度『21番』『2番』『1番』に挑みますが
2週ほどして無理でしたので、素直に『4番』に並びます。

23:17 北新地4番乗り場⇒垂水町3丁目 『中距離』
待ち時間:20分


帰りは『東三国の奇跡』を信じて、東三国に寄りますが
無理でしたーーーー。

23:54 鶴野町⇒堂山町 『680円』
実車でのファミマでドーン!

21番に少し隙間が有りましたので
厳しい規制中ですがネジ込みます。

列並び中に、ドコかの偉いさんでしょうか?
シエンタについて色々と聞かれましたので
少々の説明をさせて頂きました。

24:30 北新地21番乗り場⇒西宮市 両度町 『長距離』
待ち時間:20分

『ルートは問わないので最速で!』と申されましたので
最速のルートにて案内させて頂きました。
別に速度で最速にはしてませんよ?

01:55 電話依頼で、お迎え場所⇒中津2丁目⇒山田北 『長距離』

03:18 北新地 本通⇒谷町2丁目⇒曾根崎2丁目 『中距離』

北新地の中を色々と徘徊するも
全く手応えが感じられません・・・。
ふと、7番を見ると3台しか居ませんので
もうコレで駄目なら諦めようと並びます。

04:00 北新地7番乗り場⇒昭和町3丁目 『中距離』
待ち時間:10分


コレで終わりで良いかな?
と思ったのですが、もう少し流してみます。

04:31 堀越町⇒東野田1丁目 『中距離』

04:53 北浜東⇒OCAT 『4桁』


コレで平日としては満足な売り上げになりましたので
引き揚げます。

05:40 入庫&納金処理。


全走行距離:201km
実車走行距離:89km
実車率:44%
乗車回数:15回(依頼仕事:3回)
超長距離:0件
長距離:2件
中距離:4件
近距離:9件(内3桁:5件)
◎◎◎+2k


最初でコケてましたので
『今日は05:00までヤルで!』
と久々に頑張ってみて
最後は本当に『粘り勝ち』と言った感じで
終える事が出来ましたので良かったです。


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09月19日(火曜日)10月度01乗務目『初日』

連休を挟み、台風が通過し
愛機がエラい事になってると予想していましたので
16:00に出勤し 確認をすると・・・
そんなに汚れていません。

先週末に撥水処理を追加処理していましたので
被害は最小限に収まっていました。

週末の天気が下るとの情報ですので
最近効果が薄れたウインドガラスの撥水処理を
新しいケミカルにて施工しました。

17091901.jpg
『エクスクリア 撥水フロントコート ストロング』
施工自体は簡単ですが、拭取り時に少しコツが要ります。

先週末に中の清掃は終らせてますので
3階の事務所に上がり
出庫前まで遊ばせて頂きます。



天候:曇り

18:15 『空車』で出庫
17091902.jpg
インスタ映えする(以下略)


18:34 橘1丁目⇒生野西2丁目 『4桁』

予約前に一回は乗車して頂きたいノルマを完了しましたので
お迎え場所近辺で待機します。

19:30 メール依頼で、お迎え場所⇒戎本町1丁目 『4桁』
毎度の御依頼、有難う御座います。

20:06 メール依頼で、お迎え場所⇒北新地 上通 『4桁』
北新地の中は、まぁまぁ期待できそうです。

お休み中の『新人タクドラ殿』から
京阪 西三荘駅で『人身事故』との情報を提供して頂けましたので
予約仕事を全て完了後に作戦行動開始です。

20:22 北浜3丁目⇒京阪 大和田駅 『中距離』
情報提供有難う御座いました!>新人タクドラ殿

帰りは可能性の有る場所を流しながら
大阪市内中心部へ向いましたが、全てで外します・・・。

21:30 南森町1丁目⇒宗右衛門町 『4桁』

21:55 江戸堀1丁目⇒ホテルグランヴィア 『680円』

本町マイスター『はなさく殿』 リスペクトの
綺麗な場所からの御乗車です。

グランヴィア チャンス!を楽しみにしながら
グランヴィアに入りましたら
毎度のチン○ス雲助がチャブっていまして
物凄い表情で睨まれましたので
とりあえず 凸(`Д´メ)FUCK YOU!! ですわ。

22:10 角田町⇒近鉄 八木駅 『超長距離』
まさかのこんな場所からの超長距離です。
八木駅まで行くのにルートの確認をしましたら
???:『西名阪を郡山まで行って京奈和道(無料区間)を最後まで行って下さい』
ワイ:『承知しました・・・・ファッ!?』
ワイ:『ええっ!?メチャクチャ遠回りですけど、いいい良いのですか??』
???:『はい。早いしラクでしょ?』
ワイ:『承知しました~』

近鉄八木駅への通常ルートですと
南阪奈を通るのが定番なのですが
中には西名阪を指定される方も居ます。
その場合は柏原で降りて
その後は2経路ほど有るのですが
ドレも余り美味しく無いルートになり
結局は南阪奈を使った方が良かった結果になります。

たまーに香芝で降りるのを指定される方が居ますが
コレはコレで信号待ちが酷くて(以下略

しかし・・・今回はまさかのルートです
こんな狂ったルート(←失礼ですが)
とにかくヤベぇんだ・・・金額的にヤバかったです。

17091903.jpg
どーん。
割り増し後ならいざ知らず
割り増し前ですからねぇ・・・。

前に似た感じで、香芝で降りて御案内したのが
コチラになります。
17081701.jpg
『08月17日(木曜日)08月度24乗務目』
20:14 北新地 上通⇒奈良県 橿原市 葛本町 『長距離』


案内後は『まりお流らーめん』に行こうか悩みましたが
電話依頼が来ると大変な事になりますので
泣く泣く来たルートで帰ります。

怒りの西名阪を爆走中に
覆面パトカーの餌食になってる一般車を確認。
覆面の車種は・・・なんと!新型のクラウンアスリート!!
ドコの高速でもそうですが
とりあえずセダンなら何でも警戒するのが良いデスネ・・・。

24:01 南田辺1丁目⇒JR天王寺 東口 『4桁』

24:27 ミナミ清水町⇒北堀江1丁目⇒幸町1丁目 『3桁』


24:50
北新地2番乗り場がスッと
入れそうだったので、スルッと入ります。

01:00を超えるとスエヒロ前は
『新日本タクシー城東株式会社』を筆頭とした
カンキョー雲助軍団に占拠されますので
コレが最後の普通に並べるタイミングです。

01:00 北新地2番乗り場⇒大開1丁目 『3桁』
待ち時間:10分

高見に行けませんでした・・・残念!!

01:26 北新地 船大工⇒樋之口町 『4桁』

02:01 北新地 本通⇒毛馬町1丁目 『4桁』

02:23 某店からの依頼⇒山田北 『長距離』

03:36 北新地 本通⇒土佐堀2丁目 『3桁』

この日の北新地での商売に限界を感じ
04:00も近いので引き揚げ流しを始めます。

何も無いまま北加賀屋に到着し
燃料を入れて入庫します。

04:30 入庫&納金処理。


全走行距離:255km
実車走行距離:115km
実車率:45%
乗車回数:14回(依頼仕事:3回)
超長距離:1件
長距離:1件
中距離:1件
近距離:11件(内3桁:4件)
◎◎◎+4k


後半で全く売り上げが伸びません。
前半で上手く売り上げを作れて本当に良かった・・・。


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プロフィール

海苔1977

Author:海苔1977
乗務車輌:17シエンタ
乗務時間:18時~04時+α
定休日:日曜日

個人的な質問が有りましたら
メールでお願いします。
nori.slt01@gmail.com

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