3月16日(木曜日)3月度22乗務目

天候:晴れ

なかなか思った様な、売り上げが上がらない
キツイ日々が続いていますが、
逃げたらソレまでです。

逃げる事無く、本日も出勤し
20:00お迎えの電話依頼が入りましたので
準備後に自分の時間になるまで、営業所でダラダラと過ごします。

IMG_7760.jpg
ツイッターのTLで話題になってた目薬を買ってみました
「これはエエよォ」


19:05
『空車』にて出庫。

19:19
平尾1丁目から『3桁 近距離』の御乗車で、泉尾3丁目までご案内。

案内後は『予約』に切り替えて
お迎え場所の近場で、時間調整をします。

20:07
お迎え場所から『4桁 近距離』の御乗車で、北新地の中までエスコート。

20:36
お迎え場所から『3桁 近距離』の御乗車で、北新地の中までエスコート。

21:25
本町4丁目から『3桁 近距離』の御乗車で、南船場3丁目までエスコート。

21:33
南船場4丁目から『3桁 近距離』の御乗車で、湊町1丁目までエスコート。

21:41
元町1丁目から『4桁 近距離』の御乗車で、北新地 上通り入り口までご案内。

ココまでツライ乗務が続きます
北新地の規制時間が始まりますので
ミナミに行こうか?とウロウロしていましたら

21:55
アメリカ領事館前から『経由地有りの中距離』の御乗車で、
領事館→江戸堀1丁目→弁天1丁目(ベイタワー)までエスコートとご案内。

ミナミに向かう途中に、弁天町の駅を覗くと
唸る位のタクシーの台数に思わず絶句・・・
弁天町は諦めて、流しながらミナミに向かいます。

22:20
本田3丁目から『中距離』の御乗車で、近鉄 吉田駅までご案内。

コレでローカルな場所に来ましたので
『ドコでも営業する』を始めます。

22:59
東大阪市 菱江1丁目から『4桁 近距離』の御乗車で、
若江南町のラウンドワンへご案内。

八戸ノ里→河内小阪→河内永和→布施→今里新地→鶴橋
を経由するも不発・・・
鶴橋を超えて、このままミナミに突撃かと思った所で手が上がりました。

23:35
小橋町から『経由地有りの長距離』の御乗車で、
小橋町→下寺町2丁目→八尾市 恩知北町1丁目の順番で
ご案内とエスコート。


再びローカルな場所に来ましたので
色々と流しながら帰るも不発・・・。
懲りずに鶴橋を経由しようかと、疎開道路を左折した瞬間に
手が上がりまして

24:40
東小橋3丁目から『中距離』の御乗車で、近鉄 八尾駅までご案内。

3度ローカルな地に来ましたが、もう流しません・・・
電話依頼が予想される時間ですので、
いつでも高速に乗れる場所を通過しながら、市内に向かいます。

01:32
瓦町4丁目から『3桁 近距離』の御乗車で、南船場2丁目までご案内。

01:43
船場中央4丁目から『4桁 近距離』の御乗車で、谷町9丁目までご案内。

ミナミが近かったので、あまり期待は出来ませんが
ヨーロッパ通りに突撃しました。

02:02
東心斎橋2丁目から『経由地有りの4桁 近距離』の御乗車で、
ヨーロッパ通り→立売堀1丁目→幸町3丁目の順番で
エスコートとご案内。

02:16
幸町2丁目から『3桁 近距離』の御乗車で、道頓堀までエスコート。

送った直後に電話依頼が入りましたので
お迎え場所に向かいます。

02:33
お迎え場所の北新地スエヒロ前から
『長距離』の御乗車で、寝屋川市の某所まで無事にエスコート。

エスコート後の時間を確認すると03:00を超えていました
売り上げは、満足出来る程度に稼げましたので
適当に流しながら営業所に向かいます。

04:00
営業所に到着後、アルコールチェックと入金作業を済まし
本日も無事に終了デス。


全走行距離:188km
実車走行距離:84km
実車率:45%
乗車回数:16回
超長距離:0件
長距離:2件
中距離:3件
近距離:11件(内3桁 6件)


途中で、
ん?流れ変わったな?
と感じましたので、北新地に固執せずに
基本通りの『流し』で売り上げを積み重ねる事が出来ました。

着け待ちで、与えられる仕事をするのを否定はしませんが
各場所で『流し』ながら自ら動いて仕事をする
決まればコレほど楽しい仕事はナカナカ無いですぜ。


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お疲れ様です。

こんばんは。
流し営業!正に正統派ですね。
僕も流してみますが‥手が上がると凄く爽快になりますね。
やはり!違法の付け待ちは他車にとっては渋滞の原因であり、また、事故の危険も高まるでしょうね。
後‥こんな私も過去に2度程大阪市内へ実車で行きましたが、高槻と比べると他社様のタクシーは妙に意地悪だと感じた次第です(笑)

No title

>>たかあき殿
ワタクシは着け待ちを、ほぼしないのですが
着け待ちを全否定する気は無いんですよ
「路上で手を上げて停める」ってのは
意外と勇気が要りますし、場合によっては危険ですので
着け待ちの方が安全な場合も有るのです。

ただね、ソレをテクニックだとか
サルでも簡単に~♪とか言うのがね・・・
「最低限の誇り」も無いって言うか
ああ、所詮「運転手」なんだねぇ~
って感じになるのです。
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